1、習近平總書記考察鄭煤機集團

9月17日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平總書記赴鄭煤機集團考察調研。在聽取了企業改革發展、自主創新等情況后，習近平指出，中國必須搞實體經濟，制造業是實體經濟的重要基礎，自力更生是我們奮斗的基點。習近平強調，我們現在制造業規模是世界上最大的，但要繼續攀登，靠創新驅動來實現轉型升級，通過技術創新、產業創新，在產業鏈上不斷由中低端邁向中高端。一定要把我國制造業搞上去，把實體經濟搞上去，扎扎實實實現“兩個一百年”奮斗目標。

2、新中國煤機發展70年和中國煤炭機械工業協會成立30周年座談會在京召開

10月29日，新中國煤機發展70年和中國煤炭機械工業協會成立30周年座談會在京召開。會議全面總結了煤機行業70年發展成就和煤機協會30年的發展成果，探討了新形勢下煤機行業發展機遇及趨勢，并觀看了《中國煤機——我的驕傲》紀錄片，參觀了煤機70年和煤機協會30年的主要成就展。

70年來，我國建成了門類齊全的現代煤炭裝備制造體系，鑄就了世界第一煤炭裝備制造和使用大國的地位，特別是黨的十八大以來，煤炭裝備制造水平顯著提高，與國外先進水平差距逐漸縮小，部分裝備水平達到國際領先，實現了從引進、吸收、跟隨到自主創新的跨越式發展。

3、8.8m智能超大采高綜采成套裝備實現全面國產化

6月4日，寧夏天地奔牛實業集團研制的年產2000萬t智能綜采輸送裝備下線，主要包括：SGZ1400/4800刮板輸送機、SZZ1600/700刮板轉載機、PLM6000順槽用破碎機等設備。8月2日，西安煤礦機械有限公司研制的MG1100/3030-GWD型8.8m超大采高智能化采煤機下線。至此，連同我國自主研制的8.8m超大采高液壓支架，我國8.8m特厚煤層智能化綜采工作面成套設備已實現全面國產化，并已在神東上灣煤礦8.8m超大采高工作面得到應用，為世界提供了厚煤層開采的“中國裝備”和“中國模式”。

12月27日，神東煤炭集團承擔的“神東礦區8.8m智能超大采高綜采關鍵技術與成套裝備研發”項目通過了中國煤炭工業協會組織的專家鑒定。經過鑒定，認為該項目引領了世界特厚煤層開采技術和裝備的發展方向，達到了國際領先水平。

4、智能化裝備成為第十八屆中國國際采礦展亮點

10月30日-11月2日，第十八屆中國國際煤炭采礦技術交流及設備展覽會在京舉辦，煤礦智能化裝備成為此次展會的亮點。其中，既有適用于年產千萬噸級的大型綜采技術設備，也有適用于薄煤層開采的智能化綜采裝備；既有跨界開采大伸縮比智能化液壓支架、直角轉彎輸送機、巷道修復機、鋸割掘進機和重載平板動力車的展示，也有盾構機、無人機等新技術在煤礦行業的應用；既有智能運輸、智能風機、機器人、切頂機，也有自動化控制系統、5G集控、智能控制終端等數字化礦山建設技術裝備；既有綠色再制造技術展示，也有純水支架、防爆鋰電無軌運輸車、電動無人寬體自卸車等清潔能源技術裝備。

5、煤礦機器人技術與裝備取得積極進展

1月2日，國家煤礦安全監察局正式公布《煤礦機器人重點研發目錄》，對掘進、采煤、運煤、安控和救援5大類38種煤礦機器人分別提出了具體的研發應用要求。8月21日，國家煤礦安全監察局在京舉辦2019世界機器人大會煤礦機器人專題論壇，進一步推進煤礦智能裝備和機器人研發應用，加快推動煤炭開采技術革命。

目前，中國煤科、中煤裝備、山能重裝、中信重工、華夏天信、冀凱股份、景隆重工、天津美騰等企業已成功研制了井下巡檢、智能選矸、自動鉆錨、在線監測、智能裝車、事故救援、自動噴漿等功能的機器人。

6、多家煤機企業和產品入選工信部試點示范名單

11月13日，工信部、中國工業經濟聯合會聯合公布第四批制造業單項冠軍企業（產品）名單。鄭州煤礦機械集團股份有限公司的“液壓支架”榮獲第四批制造業單項冠軍示范企業稱號，寧夏天地奔牛實業集團有限公司的“超重型智能控制刮板輸送機”榮獲第四批制造業單項冠軍產品稱號。

12月20日，工信部公布了2019年工業互聯網創新發展工程——基于工業互聯網平臺的工業設備上云解決方案供應商項目名單。山西科達自控股份有限公司完成的“基于‘裝備云’平臺的礦山與建筑智能設備上云與運維管理解決方案”項目入圍。

7、礦用高端掘進裝備研發應用捷報頻傳

2月，中國煤炭科工集團太原研究院研發的復雜地質條件下掘支運一體化快速掘進系統在陜煤黃陵二礦投入運行，該系統包括干濕雙模錨鉆低比壓掘錨一體機、六臂錨桿轉載機和柔性連續運輸系統，總功率1200kW；5月，中國鐵建重工集團研制的首臺煤礦大斷面快速掘錨成套裝備在陜煤曹家灘煤礦投入使用。該裝備設計掘進速度1500m/月，可實現巷寬6.5m、巷高4.5m大斷面機械化施工；7月，北方重工集團研制的首臺煤礦巷道巖巷全斷面掘進機“新礦一號”在山東能源新礦集團新巨龍公司投入運行。該設備設計速度500-800m/月，直徑6.33m，集掘進、出渣、支護、除塵、通風、導向、防爆等技術于一體；11月，上海創力集團研制的首套大傾角礦用盾構機在淮北礦業集團袁店二礦投入使用。該設備直徑4.88m、長56m、重達530t，適應煤礦19°上山巷道施工開發。

8、我國首個無人巡視、自主割煤的智能無人化工作面建成

2019年，國家能源神東煤炭集團、中國煤科天瑪公司等單位在神東榆家梁煤礦建成了我國首個無人巡視、自主割煤的智能無人化工作面。該項目采用全部國產設備，實現了多項創新，一是構建了可動態自優化的工作面精確三維地質模型；二是研發了自主智能截割控制技術和控制系統；三是研制了最大巡檢速度可達60m/min的軌道巡檢機器人；四是研制了采煤機電纜自動拖拽裝置；五是研制了高精度人員定位系統。

該項目投產后，實現了自主割煤，解決了長期困擾煤礦智能開采過程中煤巖無法識別的難題，真正實現支架區域內無人化，對建設安全智能、綠色高效礦井具有重要意義，標志著我國煤礦綜采智能化取得了重大進展。

9、“5G+智能制造”助力智慧礦山建設

2019年，煤機行業開啟了“5G+智能制造”元年。太重煤機研制的新一代智能化采煤機采用4G+/5G通訊技術，創建了采煤機物聯網和云端遠程運維平臺。航天科工研制成功5G網絡智能110噸無人駕駛礦用車。陽煤集團新元公司建成首個井下5G基站并進行組網應用。此外，基于5G技術實現駕駛無盲區的大型礦車在內蒙古扎哈卓爾露天礦投入運行，“5G+智慧礦業”聯合實驗室、地下空間5G技術創新應用聯合實驗室、“5G+車聯網+智能裝備”聯合創新實驗室等研究機構相繼建立。

10、長距離大運力帶式輸送系統取得重大突破

2019年，力博重工科技股份有限公司聯合山東科技大學等單位共同研制完成的復雜工況下長距離大運力帶式輸送系統實現多項自主創新。該項目攻克了復雜工況下長距離大運力帶式輸送系統沿線張力控制和多機功率平衡等難題，研制成功了包括目前煤礦井下最大的4×1000kW長距離大功率下運帶式輸送機等多項重大裝備，進一步增強了對復雜工況的適應能力；研發了長距離大運力下運帶式輸送系統控制與監測技術，提高了帶式輸送系統運行的可靠性；解決了大型輸送裝備安全保障等共性關鍵技術難題，為帶式輸送系統的重載高速運行提供了安全保障。該成果集成了我國復雜工況下長距離大運力帶式輸送系統的多項關鍵核心技術與裝備，已在山西焦煤集團、山東能源集團等企業推廣應用并出口國外。