梳理礦上經常出現的一些柴油機故障現象，為避免和降低柴油機故障，應盡可能使用加油機加油。

  一、故障分析

  故障現象：

  機車速度變慢，有時出現啟車困難，或大負載時機車無力，甚至冒黑煙。

  故障分析：

  經分析，該現象顯而易見為柴油油路出現問題，通常表現為：

  1. 柴油油路堵塞。

  2. 柴油油路里進入空氣。

  3. 柴油問題。

  處理過程：

  處理方法可參見博客第一篇《關于單軌吊啟動困難的現象分析》。根據文中所述方法處理故障，有以下幾個步驟：

  1. 拆開柴油箱上的空心螺栓，拆看是否有雜物。

  2. 拆開油箱～粗濾～精濾～高壓噴射泵的空芯螺栓。

  3. 清理柴油給油管等。

  提示：在進行以上作業時，有一個問題極易忽視，那就是起到密封作用的銅墊圈。由于多次拆卸，以及銅墊圈本身材質的特殊性，很容易造成供給系統密封不實，極易進入空氣，從而再次發生柴油機故障。

  二、故障原因

  這種故障比較普遍，很多礦上都會出現燃油過臟的情況，很難避免，原因主要是礦上給機車加入了并不干凈的柴油。首先油品難以控制，采購部門可以買大品牌的油也可能買小煉油廠的油；其次，從加油站的油罐車運輸至礦上，再分裝到180L油桶，再由180L的大桶分裝到加油的小桶，每個環節都存在油品污染的可能。油品不清潔干凈，就會造成柴油油管堵塞，從而形成惡性循環。

  經分析，多次出現以上問題的煤礦都沒有加油機，而機車油箱上并沒有手動加油口，圖省事從第一個油位觀察孔加柴油，水平方向的觀察孔并不方便加注，還要借助漏斗之類的工具，如此又增加了一個污染源。這樣加油極易使臟東西進入柴油油箱內，從而造成機車柴油機故障。

  三、故障總結

  總結，機車通過加油機加油能夠有效的清潔柴油，過濾雜質，對降低機車柴油機故障率非常有效。無法使用加油機加油的礦，在分裝油品的過程中必須專桶專用，把污染的可能減到最小，并對機車按時維護保養，油品差的地方更要勤換濾芯，減少油品差對機車的傷害。